在新能源汽车、重型机械等行业的冲压车间中,大型冲压模具的存储与管理始终是生产环节的关键挑战。这类模具通常尺寸庞大(长度多在1-2米,部分特种模具更长),重量可达数吨,甚至数十吨,这种模具必须依赖索具吊装或者叉车进行搬运。传统货架的封闭式结构或半开式设计,常导致吊装过程中索具与上层货位碰撞,而频繁出入的叉车不仅带来安全隐患,更造成生产效率的隐性损耗。抽屉式模具架凭借全开式抽屉与模块化结构,正成为破解这些难题的解决方案。
全开式抽屉设计:消除吊装作业的空间障碍
大型冲压模具的吊装过程如同 “高空走钢丝”,索具的起吊角度、模具的摆动幅度都需手动控制。半开式抽屉货架为追求存储密度,减少通道空间,当模具被索具吊起并试图存入高层货位时,索具链条极易与上层横梁、相邻模具发生刮擦碰撞。某新能源汽车零部件企业曾统计,传统货架每月因吊装碰撞导致的模具边缘磨损事故平均达 3-5 起,单次维修成本高达数万元,更可能造成停工损失。
抽屉式模具架的全开式抽屉从根本上解决了这一问题。其抽屉可完全延伸至货架外部,形成独立的 “空中作业平台”,模具在吊装时无需深入货架内部。以比亚迪某上游供应商采用的模具架为例,抽屉拉出后,工人可轻松完成模具存取,碰撞事故发生率下降至零。
这种设计还优化了吊装视野。传统货架的立柱与横梁会遮挡操作视线,而全开式抽屉让模具完全暴露在操作人员的视野范围内,有效避免因为吊装模具产生的安全隐患。
抽屉式结构:重构模具和大型备件存储难题
大型叉车的频繁出入是冲压车间安全管理的 “心腹大患”。传统货架依赖叉车将模具举升至指定层高,而冲压车间为容纳叉车转弯半径,需预留3-5米宽的通道,挤占了大量生产空间。
固定资产投入的减少同样显著。传统车间每需配置1-2台重型叉车,单台采购成本约10几万元,还需要配置专职叉车司机;采用抽屉式模具架后,通过车间行吊和模具架自配的行车葫芦即可满足需求,且货架系统的使用寿命达数十年,长期使用降本效果显著。
某采用该方案的动力电池壳体生产商反馈:“抽屉式模具架投入使用后,我们的模具更换时间从 45 分钟压缩至 20 分钟,车间安全事故率下降了 80%,仅半年就收回了设备投入成本。”
在智能制造升级的背景下,抽屉式模具架的价值已超越单纯的存储功能。其通过简单的结构创新解决了中大型模具存储的 “空间冲突” 与 “安全悖论”,为冲压车间的高效运转提供了可靠保障。
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